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Le poids des nuages - volume 2 - Crash final Relié – Illustré, 1 juin 2016

4,4 4,4 sur 5 étoiles 9 évaluations

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Options d'achat et paniers Plus

Le chant des sirènes va provoquer une explosion en plein ciel. Après l'accident d'avion qui a grièvement blessé son fils, Jean Vatine tente de découvrir qui a commandité le sabotage de son prototype. Malgré les risques d'un second attentat, il arrive à négocier avec le gouvernement argentin la mise en chantier d'un nouveau prototype. Mais le temps est compté, car une firme allemande planche sur un projet similaire. Jean Vatine est désormais persuadé que ses concurrents, anciens nazis ou espions américains, sont les vrais responsables du premier sabotage.
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Description du produit

Biographie de l'auteur

Rare auteur dont le groupe sanguin est BD (véridique !), Jack Manini utilise aussi bien la plume pour dessiner qu'un clavier pour écrire des histoires, mais il mixe rarement les deux ! Sauf lorsqu'il s'agit d'arts martiaux. A 11 ans, il devient Bruce Lee en découvrant « Big Boss » au cinéma. A 16, il entre aux Arts Appliqués (l'ENSAAMA), et c'est là qu'il commence la boxe avec un étudiant champion de boxe française, qui organise des cours le soir dans le gymnase de l'école. Pour lui, BD et sports de combats ont toujours été étroitement liés.En 2018, il raconte et dessine l'histoire de l'incroyable poète dada et boxeur « Arthur Cravan » !Il récidive avec « Total Combat » (parution mars 2021), une BD autour du MMA (Arts martiaux mixtes).Après les Arts Appliqués, Jack Manini publie dans les magazines BD de la belle époque : Pilote, Charlie, Circus, l'Hebdo des Savanes, Playboy, Jonas, Chic, Zoulou, etc...

Dessinateur de bandes dessinées.

Détails sur le produit

  • Éditeur ‏ : ‎ Bamboo; Illustrated édition (1 juin 2016)
  • Langue ‏ : ‎ Français
  • Relié ‏ : ‎ 46 pages
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 2818936187
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-2818936184
  • Poids de l'article ‏ : ‎ 568 g
  • Dimensions ‏ : ‎ 24 x 1 x 32 cm
  • Commentaires client :
    4,4 4,4 sur 5 étoiles 9 évaluations

À propos de l'auteur

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Jack Manini
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4,4 étoiles sur 5
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Meilleures évaluations de France

  • Avis laissé en France le 5 septembre 2016
    Cette BD (tome 2) est parfaitement dans la ligne du tome 1 et ne peut que satisfaire l'amateur d'aviation autant que l'amateur de BD. Je recommande cette série bien dessinée au narratif prenant.
    2 personnes ont trouvé cela utile
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  • Avis laissé en France le 2 octobre 2016
    chouette BD qui change de celles habituelles sur l' aventure aérienne dessins ok scénario vraiment bien dénouement top je recommande
    Une personne a trouvé cela utile
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  • Avis laissé en France le 2 mars 2017
    Habitué aux très illustres BD aéro je reste un peu déçu par le dessin et les couleurs même si l'histoire reste vraisemblable.
    Bon il en faut pour tous les gouts et finalement je ne regrette pas l'achat.
  • Avis laissé en France le 14 mars 2016
    Retour de l’équipe Manini - Chevereau ayant à leur actif les séries « catacombes » et « la loi du Kanun » parues chez Glénat. Cette fois, le duo nous emmène dans l’Argentine période 1945 -1947, lorsque cette terre est devenue une contrée d’accueil pour les nostalgiques du régime de Vichy et les criminels du troisième Reich en fuites. L’entrepreneur Jean Vatine fait partie de la première catégorie, ayant pris partie pour Pétain dans l’espoir de conserver son entreprise lors de l’occupation allemande. Réfugié en Argentine, il essaie de vendre au gouvernement son projet d’avion de chasse. Il arrive à obtenir une subvention gouvernementale grâce à une proche d’Eva Perón, Consuela Martinez. En contrepartie, cette dernière exige que Vatine engage sa fille Chola dans la nouvelle entreprise créée afin de construire un prototype à présenter aux Argentins. En froid avec son fils Paul, qui lors du conflit avait rejoint De Gaulle en Angleterre, les deux hommes vont se retrouver grâce à l’intervention d’Albert, le fidèle collaborateur de Vatine. Hélas, la démonstration aérienne organisée pour les représentants du gouvernement tourne au drame lorsque le prototype piloté par Paul Vatine s’écrase peu après le décollage. En résumé, une intrigue signée Manini très bien menée grâce aux superbes représentations réalisées par Michel Chevereau.
    4 personnes ont trouvé cela utile
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