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Indochine T01: Adieu, vieille Europe Broché – 26 août 2020

4,3 sur 5 étoiles 69 évaluations

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Arrivé en Indochine pour piloter des P47 Thunderbold, Armand volera aussi à bord d'hélicoptères et participera à tous les engagements importants, les accrochages avec les premiers chasseurs chinois à la frontière de la RC4 jusqu'à Diên Biên Phu. Plusieurs fois cité à l'ordre de l'armée, plusieurs fois cassé, joueur invétéré et buveur impénitent, Armand se croyait immortel. Aujourd'hui, il l'est.
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Description du produit

Biographie de l'auteur

Créateur de jeux de rôles et de cédéroms d'entreprises. Scénariste de bandes dessinées. Directeur de collection aux éditions Posidonia (en 2018).

Détails sur le produit

  • Éditeur ‏ : ‎ Delcourt
  • Date de publication ‏ : ‎ 26 août 2020
  • Langue ‏ : ‎ Français
  • Nombre de pages de l'édition imprimée  ‏ : ‎ 56 pages
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 2413019847
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-2413019848
  • Poids de l'article ‏ : ‎ 645 g
  • Dimensions ‏ : ‎ 24 x 1.1 x 32 cm
  • Fait partie de la série ‏ : ‎ Indochine
  • Commentaires client :
    4,3 sur 5 étoiles 69 évaluations

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4,3 étoiles sur 5
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Meilleures évaluations de France

  • Avis laissé en France le 7 octobre 2023
    Formater: Format KindleAchat vérifié
    Pécau, Maza et Fernandez nous font un survol avec le P-47 Thundberbolt du début de ce conflit indochinois. Une vision nouvelle, où les images sont rares, apporte un aperçu visuel de cette guerre lointaine. Le manque de matériel, l'aventure auprès de ces hommes, où leurs passions alliés à la beauté des paysages tonkinois, nous ouvre la porte d'une vision de ces combats avec une aviation française balbutiante. Un rappel permanent des grands tournants de ces affrontements. Des illustrations sublimes apportent à cette lecture un émerveillement permanent. A lire
  • Avis laissé en France le 24 février 2021
    Formater: Format KindleAchat vérifié
    Bonne bd, un peu court pour le premier tome mais tout est dans l' originalite de l' histoire, l' affectation dans l' Armee de l' Air en Indochine pour raisons disciplinaires d' un pilote de l' US Air Force ayant rate sa sortie de la 2eme GM. Il va troquer des superbes P51D contre des Jugs P47.. L' evocation des combats anticommunistes des maquis Hmong organises par les commandos Francais est rare si ce n'est exceptionnelle, les debuts du trafic des piastres qui y est explique aussi , tout cela attire bcp la curiosite. Donc bravo a l' auteur d' avoir fait preuve d' originalite car ce sujet de la Guerre d' Indochine, contexte de toute l' histoire de cette serie et non une evocation decorative, est quasi exceptionnel dans la bd, meme si la bd francophone compte quelques bonnes veines qui font preuve d' originalite de scenario et de souci de qualite du dessin . Evidemment, ce type de BD ne remplira pas les cases ''compliant'' du festival d' Angouleme....On attend le desastre de la RC4, les combats acharnes de la colonne LePage, le soutien communiste chinois inexorable, etc..
    A noter les tres bonnes evocations de la destruction de la France au sortir de la 2eme GM, la aussi, c'est plutot rare, c'est un euphemisme
    6 personnes ont trouvé cela utile
    Signaler
  • Avis laissé en France le 1 mai 2023
    Formater: Format KindleAchat vérifié
    Les quatre BD sur "Berlin sera ton tombeau " sont excellentes : Bien documenté, sur du beau papier avec
    de beaux dessins... Personnellement j'ai vraiment apprécié ! Après, on ne peut pas nier l"histoire . Si cela pouvait servir de leçon... A faire connaitre à la nouvelle génération
  • Avis laissé en France le 19 septembre 2022
    Formater: BrochéAchat vérifié
    Une guerre que je ne connaissais pas. BD intéressante
  • Avis laissé en France le 22 mars 2021
    Formater: BrochéAchat vérifié
    Dessins assez exacts
  • Avis laissé en France le 10 septembre 2020
    Formater: Broché
    Alsace, 1er janvier 1945.
    Le passage de l’an cela se fête qu’on soit proche ou non du front. De toute façon, les Schleus sont exsangues, on n’est pas près de les revoir faire voler les rares coucous qui leur restent…
    Voilà ce que mes compagnons et moi pensions le 31 décembre lorsque nous avions fait venir d’accortes demoiselles pour partager avec nous quelques bonnes bouteilles… Et plus si affinités !
    J’étais censé être en alerte, installé dans mon P51-D, prêt à décoller dans les deux minutes. J’ai pleinement profité de la soirée et de la nuit, mais c’était sans compter sans ces teignes de Boches qui, alors qu’ils savaient qu’ils avaient perdu la guerre, sont venus nous casser les roustons. J’ai été le seul à pouvoir m’installer dans mon chasseur lorsqu’ils sont venus nous mitrailler et bombarder avec leurs Focke-Wulf. Tous les autres appareils ont été détruits au sol, ainsi que notre mess. Faute de temps, je suis parti sans mon parachute. Je me suis offert deux nazis avant d’être touché. Heureusement que des P47 Thunderbolt sont apparus pour me sauver la mise. Faute de parachute, j’ai dû me cracher avec mon Mustang. Je m’en suis sorti vivant avec quatre fractures, six côtes fêlées, des jambes dans le plâtre et de multiples autres contusions… Et une cour martiale en prime ! Faut dire que j’aurais dû être en alerte dans mon avion et que je n’y étais pas. Qui plus est, j’étais complètement ivre…

    Critique :

    Si vous espérez découvrir une authentique page d’histoire, encourez-vous vite ! Oui, Armand Baverel fut pilote dans l’Armée de l’Air, mais le récit que vous trouverez dans cet album lui fait vivre des aventures fantaisistes. Déjà, l’histoire commence avec un Armand Baverel qui pilote dans l’US Air Force… Il s’y serait engagé en 1943… La carrière du vrai Baverel débute en 1948 à l’âge de 19 ans. En 1943, il aurait eu 14 ans… Et il ne s’engage pas dans l’Armée de l’Air française comme pilote, mais comme mécanicien. Oui, il deviendra pilote, mais en 1955… Bon ! Laissons là l’Histoire avec un grand H se reposer. La pauvre en a bien besoin tellement elle est malmenée et penchons-nous sur cette fiction…

    Jean-Pierre Pécau crée un scénario très divertissant avec un héros, une vraie tête brûlée, beaucoup de courage, d’inconscience et un sacré désir de profiter de la vie. Les règlements ne sont pas faits pour lui. Ils limitent, voire ils annihilent son plaisir. En clair, il n’en fait qu’à sa tête. L’aventure se lit vite et est plaisante.

    Les dessins de Maza des avions sont d’une facture correcte, mais les humains n’ont pas une qualité de trait qui permette par exemple de les identifier avec la seule vue. Le texte des bulles permet de savoir qui est qui. On est loin de la qualité d’un Buck Danny pour ce qui est des traits des personnages.

    La mise en couleur de Jean-Paul Fernandez est agréable.

    La couverture de Manchu ne décevra pas les amateurs.

    Dans l’ensemble une bonne fiction même si pour moi on est loin des qualités d’Angel Wings, par exemple. … Comment ? … Que dites-vous ? … C’est parce que dans Angel Wings il y a une superbe nana avec deux nichons gros comme des pastèque ? M’enfin ! Quel manque de tact ! Vous voulez vraiment déclencher une troisième guerre mondiale avec les lobbys féministes ? Ne comptez pas sur moi ! Et ne me traitez pas de lâche ! J’ai épargné pour ma retraite et je tiens à en profiter !
    17 personnes ont trouvé cela utile
    Signaler
  • Avis laissé en France le 5 septembre 2023
    Formater: BrochéAchat vérifié
    Totalement rétif au style du dessinateur. Habituellement, on a soit l'avion, soit les personnages. Beaucoup plus rares sont les dessinateurs qui peuvent faire vivre les deux avec autant de talent. Ici, on n'a ni l'un, ni l'autre.

    Comment, à l'époque ou sortent des bédés absolument parfaites comme par exemple "Coastal Command", avec un sens des mouvements aériens époustouflants et une mise en scène parfaite, peut-on encore éditer des blobs aussi mal dessinés qu'Indochine.